Puerto Madero es un nuevo icono y eje de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires. La relaciona con nuestro río y articula
el norte con el sur caminando en paralelo con los distritos
más representativos y turísticos de la ciudad.
Los medios de transporte disponibles actualmente no previeron
el desarrollo ulterior de Puerto Madero ni los millones
de turistas que anualmente visitan el casco antiguo de San
Telmo y de La Boca.
El pasado portuario de Puerto Madero legó infraestructura
ferroviaria actualmente en virtual en desuso desde Retiro
hasta La Boca.
La finalidad del presente proyecto es proponer utilizar
dicha infraestructura para dotar al corredor turístico
de Buenos Aires con un medio de transporte moderno, eficiente
y económico, a la altura de las expectativas de Puerto
Madero y acorde con el plan de desarrollo turístico
de la ciudad.
La presente propuesta postula la necesidad de un medio
de transporte público seguro, eficaz, moderno y a
la vez económico para unir lugares turísticos
y edificios icónicos de la ciudad de Buenos Aires
y la infraestructura de servicios al turista ya existente.
Suplementariamente, el trazado propuesto vincularía
en forma más dinámica el sur con el norte
de la ciudad y descongestionaría algunas de las arterias
más importantes en las horas pico, ofreciendo un
servicio público económico y eficiente.
De esta manera, Plaza San Martín – Retiro - Plaza
Canadá se vincularían con La Boca tocando
a su paso: el complejo de oficinas Catalinas, la estación
de transferencia de pasajeros “Retiro”, el Museo Nacional
del Inmigrante, el Puerto Santa María de los Buenos
Ayres, el futuro Museo Colección Fortabat (obra de
Rafael Viñoli), el Palacio de Correos, el Luna Park,
el ITBA, la Corbeta Uruguay, el Puente de la Mujer (obra
de Santiago Calatrava), el Museo Fragata Sarmiento, la Aduana,
la UCA, el Pabellón de las Artes, la Facultad de
Ingeniería, San Telmo, Puerto Madero Sur, el Hospital
Argerich, el Centro Cultural y futuro parque de Casa Amarilla,
Parque Lezama, el C.A. Boca Juniors y, finalmente, Caminito,
corazón cultural y turístico de La Boca.
A lo largo de todo el trazado se encuentran hoteles entre
los más prominentes de la ciudad de Buenos Aires
así como numerosas y renombradas instituciones educativas
y culturales.
La articulación de dichos lugares y monumentos permitirían
un ordenamiento ágil del flujo de turistas norte-sur,
sur-norte, ofreciéndoles mayor confort en su paso
por Buenos Aires y una estadía más agradable.
De la misma manera, a contra horario, estudiantes y empleados
administrativos del eje Catalinas - Puerto Madero - San
Telmo - La Boca, ganarían en tiempo y comodidad en
sus actividades cotidianas.
El medio de transporte propuesto, los Urban PPM, son ecológicos,
silenciosos, requieren pocas modificaciones a la infraestructura
existente, son muy eficientes y económicos; y están
destinados a convertirse en otro icono porteño.
